疫情重創运量 台灣多個捷运系统全年亏损预估破百亿新台币

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新华社台北10月6日電（记者陈键兴）台灣地域5月爆發新冠肺炎本土疫情後，島内多個捷运體系搭乘人次大减，据预估本年全台捷运吃亏共计恐冲破100亿元新台币（单元下同）。

据台灣媒體报导，台北捷运本年1至8汽車補漆筆，月的赤字逾30亿元，台中機車借款免留車，本業與副業合计整年可能吃亏80亿元。台北捷运营运25年，日运量最高达237万人次，但运输本業均匀每一年吃亏13亿元。客岁虽受疫情影响，台北捷运仍小赚，但本年疫情加重，营收遭受重創。

据统计，台北捷运本年1至8月均匀日运量仅134万人次，與客岁同期比拟削减45万人次，6月間一度跌至44万人次，7月才徐行回升至62万人次，9月晋升至125万人次。台北捷运总司理黄清信日前暗示，台北捷运本年1至8月运输本業吃亏42.24亿元，扣除10.33亿元降血脂保健茶,副業收入，仍吃亏31.9亿元，约為客岁同期的3倍。

今朝，台北捷运运量逐步回升，预估日运量能在年末规复到190万人次 ，加之副業中的體育场馆、儿童樂土從新开放，整年共计吃亏可望節制在50亿元。

另据报导，高雄捷运客岁财报吃亏1.9亿元，本年以来运输收入已吃亏约6亿元，预估整年吃亏近8亿元；桃园捷运口臭,客岁吃亏7.38亿元，1美白牙膏推薦,至8月吃亏6.57亿元，整年恐吃亏逾9亿元；新北淡海轻轨推估本年吃亏约2.2亿元；台中捷运4月25日才通车，不到1個月就碰到疫情三级鉴戒，至8月尾累计吃亏3.34亿元，整年吃亏预估约6亿元。

（本文来自于新华網）